| ポルシェ ボクスター | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
76万円～1486万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る |
| 233台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ポルシェ ボクスター | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 145.3万円～150.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 659 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 64 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990（H2）年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991（H3）年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。（1991.11） |
ボクスターとリーザスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとリーザスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は233台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
