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ボクスターとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   フォード  エクスペディション
VS
76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 96万円438万円
エクスペディションの相場表を見る
233 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ボクスター(2名)右H テックアートスタイリング 19インチ エアサスエアフォースパフォーマンス イノテック可変バルブエキマニ LEDテールライト 内装オリジナル張替 CN-F1D大型ナビ Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5L ティプトロニック 

    本体価格
    95万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ロジウムシルバースポクロスポエグPDLS19AW

    本体価格
    649.9万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ミギH レザーシート シートヒーター クルーズコントロール スポーツクロノ 18インチSII レッドキャリパー ダイナミックライト クレストキャップ インストルメントシルバーカラー ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    259.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 550スパイダー エディション ティプトロニックS 全世界1953台/日本61台正規輸入 左ハンドル シリアルナンバープレート453/1953 ブラックレザーシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT19インチカレラクラッシック FABSPEEDエグゾースト H&Rスポーツサス LEDテール カラークレストキャップ ナビゲーション 地デジ バックカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビ・フルセグ/バックカメラ/左ハンドル/19インチアルミ/1年保証付

    本体価格
    188.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    236万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション ELロングボディ プラチナム 新車並行車 ブラウンレザー 22AW SDナビ フルセグ対応 バックカメラ パワーゲート 電動ステップ フリップダウン サンルーフ ヘッドレストモニター ETC

    本体価格
    438万円

関東
103
397.3万円
関西
40
440.8万円
東海
41
375.9万円
北海道
5
418万円
九州
15
523.9万円
東北
4
599.7万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フォード  エクスペディション
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) ---
265~375 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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