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ボクスターとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ヒョンデ  アイオニック5
VS
89万円1630万円
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中古車相場 265万円480万円
アイオニック5の相場表を見る
231 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ ボクスター S PDK 車検整備付き タイヤ新品交換 スポクロ スポエグ スポステ PASM 20インチカレラSホイール ベンチレーション シートヒーター 電動格納ミラー クルーズコントロール スポクロホワイトパネル

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MTナチュラルレザーシートヒーターキセノ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 純正20AW レッドキャリパー HIDライト ブラックハーフレザーシート シートヒーター 電動格納ミラー スポーツステアリング パドルシフト 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 6速MT ディーラー車

    本体価格
    695万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 純正クラリオンSDナビ・フルセグ・Bカメラ・GTSコミュニケーションパッケージ・スポーツクロノ・スポーツエグゾースト・カレラSデザイン20インチAW・社外カーボンスポイラー・社外カーボンサイドエアダクト

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK PASM PDLS クロレザー AAC シートH

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT・左H・カレラS20インチAW・カロッツェリアディスプレイオーディオ

    本体価格
    685.5万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 1オーナー スポクロ PDLS ベージュレザー スポエグ スポーツデザインステアリング シートヒーター パワーシート

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    340万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ドライブレコーダー・360度カメラ・ユーザ

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
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  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay/AndroidAuto/ナビ/F&B&360度カメラ/Pシート/Pゲート/リモートスマートパーキング/Bluetooth

    本体価格
    265万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ラッピングマットカラー/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/革シート/ガラスルーフ/ナビ/B&360度カメラ/シートH・C/パワーテールゲート/パドルシフト/ステアリングヒーター/BBSアルミホイール

    本体価格
    315万円

関東
112
420.8万円
関西
36
431.5万円
東海
33
440.7万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
461.7万円
東北
3
463.6万円
北陸・甲信越
9
505.3万円
中国
14
367.1万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
4
312.2万円
関西
0
---
東海
4
308.8万円
北海道
0
---
九州
1
340万円
東北
1
359.9万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
480万円
四国
1
379.4万円

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ボクスターとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ヒョンデ  アイオニック5
584万円1012万円 新車時価格 479万円619.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
2706~3799 排気量(cc) ---
265~375 最高出力(馬力) 170~325
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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