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ボクスターとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ホンダ  ザッツ
VS
89万円1630万円
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中古車相場 3.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
237 中古車掲載台数 38
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 純正クラリオンSDナビ・フルセグ・Bカメラ・GTSコミュニケーションパッケージ・スポーツクロノ・スポーツエグゾースト・カレラSデザイン20インチAW・社外カーボンスポイラー・社外カーボンサイドエアダクト

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 2.9L NAエンジン/ハーフレザーシート/シートヒーター/オートエアコン/17インチアルミホイール/カラークレスト/クルコン/キセノンヘッドライト/カーナビTV/リアカメラ/Bluetooth接続/ETC車載器/正規D車

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー セラミックブレーキ(PCCB) スポーツエギゾースト スポーツモード 正規D車 フルオリジナル

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 走行5.4万Km レッドキャリパー シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    129.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS CS評価4.5点 電動オープン ハーフレザー シートヒーター 社外ナビ デジタルインナーミラー ETC ティプトロニック 純正17インチAW HID

    本体価格
    219万円

  • ポルシェ ボクスター S 550スパイダー エディション ティプトロニックS 日本61台正規輸入/純正ハードトップ付

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ETC/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

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    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 平成15年式車検令和8年4月走行63700キロ修復歴無しターボ3速CATキーレスエアコンパワステフル装備プライバシーガラス電動格納ミラーLEDヘッドライトバルブ純正13インチアルミモデューロフルエアロ

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    13万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

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    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 関東仕入 オートマ キーレス CD

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロETC ドラレコ女性オーナー

    本体価格
    15万円

関東
117
427.4万円
関西
36
438.4万円
東海
34
469.9万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
474.7万円
東北
3
463.6万円
北陸・甲信越
10
477.8万円
中国
14
368万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
15
24.3万円
関西
5
16.6万円
東海
3
18.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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ポルシェ  ボクスター   ホンダ  ザッツ
584万円1012万円 新車時価格 90万円116.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2706~3799 排気量(cc) 656
265~375 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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