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ボクスターとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとカブリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スマート  カブリオ
VS
76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
234 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ボクスター S PDK GTシルバー 赤幌 赤革 スポーツクロノ ベンチレーション シートヒーター BOSEサウンド オートエアコン 電動格納ミラー スモーカーPKG 7速PDK ティンテッドテールレンズ ナビ バックカメラ

    本体価格
    519.9万円

  • ポルシェ ボクスター S 左H 6MT  レッドキャリパー スポーツシート 車高調

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    118万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト スポーツデザインステアリング PDLSヘッドライト 赤幌 リアビュー 2015年モデル

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノP 純正19AW レッドキャリパー スポーツプラスモード 黒ハーフレザーシート ボディ同色ロールオーバーバー 電動格納ミラー 電動リアスポイラー シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    657万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK パドル バックカメラ ストラーダナビ ヒーター スペアキー 禁煙 HIDライト 2022年40週目製造タイヤ

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ ETC Bカメラ 赤幌 ハーフレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 有償OPカラーアトラスグレーFスポイラーSクロノパケ19インチスポーツDTカラークレストキャップレッドキャリパースポーツステアシートHWディフレクターツインエキゾテールパイプナビゲーション地デジクルー

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル スポーツステアリング 社外ナビ ETC Sキー O/Pイエローキャリパー PROMODET エンジンO/H済 地デジ DVD 電動シート シートヒーター 青色ソフトトップ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

関東
104
415万円
関西
41
432.3万円
東海
40
372.9万円
北海道
5
418万円
九州
15
524.9万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
8
468万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
2
253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボクスターとカブリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スマート  カブリオ
584万円1012万円 新車時価格 165万円250万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
2706~3799 排気量(cc) 598~698
265~375 最高出力(馬力) 55~75
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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