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ボクスターと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
280円1630万円
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中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ ボクスター 2.5 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 鑑定済認定車・スポーツクロノ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG カレラレッドオールレザーインテリア シートヒーター ボディ同色センターコンソール

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速MT OPカレラS20インチAW スポーツデザインステアリング PDLS シートヒーター 2016年最終モデル 左ハンドル

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 限定車 右H スポーツクロノPKG 黒幌 黒革 ナビ TV シートヒーター クルコン BOSE キセノン ブラックインテリア PDLS付バイキセノン ETC 20AW

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    759万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツエキゾースト・スポーツクロノPKG・プロテクションフィルム・PDKオイル交換済・シートヒーター・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・スポーツステアリング

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT 19クラッシック FABSPEEDエキゾースト H&Rスポーツサス レッドキャリパー LEDテールライト ソフトトップ アルミルック仕上インテリアパーツ ナビゲーション 地デジ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/サイドインテークカーボン/ステルスフィニッシュAW/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ステルスバッチ/アルカンターラステア/レッドキャリパー/MERIDIAN

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    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1630万円

関東
127
431.8万円
関西
34
448.7万円
東海
31
424.8万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
454.7万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
10
382万円
四国
5
351.9万円
地域別台数
関東
3
1695万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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ボクスターと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  650Sスパイダー
584万円1012万円 新車時価格 3400万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2706~3799 排気量(cc) 3799
265~375 最高出力(馬力) 650
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は236台、650Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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