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ボクスターとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
76万円1486万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
233 中古車掲載台数 44
  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシックインテリア・PDLS

    本体価格
    1486万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左6速MT ヒーター 電動格納ミラー バックカメラ 19インチAW PASM TPM

    本体価格
    634万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期・アラゴスタ車高調・黒幌・ベージュハーフレザー・イエローキャリパ・背面パワーシート・シートヒータ・バックカメラ・TV視聴・Bluetooth・ETC・PDK・可変リアウイング・19inchアルミ・内装カーボン調パーツ

    本体価格
    279.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG ボクスターSII18インチホイール スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ メモリー付パワーシート  ブラックレザー シートヒーター スポーツステア キセノンプラス PSM ナビTV

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS オリジナルコンディション 社外ナビ TV Bカメラ ETC ネービーカラーTOP

    本体価格
    239.9万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM ブラックレザーインテリア/アルカンターラPKG PDLS付キセノンライト 20インチAW 半革 18WAYパワーシート シートヒーター カーボンインテリアパネル 赤メーターパネル

    本体価格
    993.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7L  5速マニュアル

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT車/ハーフレザー/ナビ/TV/Bluetooth/キセノンヘッドライト/ETC/パワーシート/バックカメラ/レッドキャリパー/18インチAW/ドラレコ

    本体価格
    629.5万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    80.1万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    150.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正オプションエアロパッケージ・サンルーフ・ルーフレール・カールソン1/16RS21インチ・クスコ車高調・HIDヘッドランプ・インフィニティグリル&エンブレム・ラゲッジマット・HDDナビ・サイド&リアカメラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    60.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT カーウイングスナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
103
396.8万円
関西
41
437.6万円
東海
40
370.6万円
北海道
5
418万円
九州
15
523.9万円
東北
4
599.7万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
336.4万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
21
92.1万円
関西
7
71.8万円
東海
6
125.6万円
北海道
4
104.5万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  スカイラインクロスオーバー
584万円1012万円 新車時価格 420万円546.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2706~3799 排気量(cc) 3696
265~375 最高出力(馬力) 330
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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