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ボクスターと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   プジョー  206CC
VS
280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
236 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    181.5万円

  • ポルシェ ボクスター S 1オーナー 左H 6MT ディーラー整備履歴毎年有 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK GTSインテリアPKG 赤幌 スポクロ スポエグ スポーツデザインPKG アルカンターラスポステ パドルシフト テレビキャンセラー レッドステッチ レッドメーター 電動格納ミラー

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノ シートヒーター 18インチボクスターSホイール(ブラック) パドルシフト HIDヘッドライト スポーツモード スポーツ+モード カラークレスト 2オーナー車 キーレスキー2本 ナビ テレビ

    本体価格
    429万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビ フルセグTV PASM スポーツデザインステアリング 電動ドアミラー オートエアコン ボクスターS19インチAW 2年保証

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ETC/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK ライトデザインパッケージ

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツエキゾースト・スポーツクロノPKG・プロテクションフィルム・PDKオイル交換済・シートヒーター・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・スポーツステアリング

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 

    本体価格
    1069.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS TipS 左ハンドル 禁煙車 電動オープン 18インチAW ダウンサス オートライト バイキセノン シートヒーター HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
127
430.8万円
関西
34
448.7万円
東海
31
424.8万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
454.7万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
10
382万円
四国
5
351.9万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターと206CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   プジョー  206CC
584万円1012万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2706~3799 排気量(cc) 1587~1997
265~375 最高出力(馬力) 108~137
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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