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ボクスターとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとアベンシスの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   トヨタ  アベンシス
VS
280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
アベンシスの相場表を見る
228 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ ボクスター スパイダー ディーラー車 BOSEサウンド レカロシート

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    286.3万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ワンオーナー/キセノン/ハーフレザーシート/T-stop/シートヒーター/バックモニター/Sクロノストップウォッチ

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 左ハンドル 後期 PDKトランスミッション PDLS

    本体価格
    479万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG PASM PDLS付バイキセノンヘッドライト OP19インチアルミ オートエアコン シートヒーター スポーツデザインステアリングホイール 電動格納ミラー ウインドウディフレクター

    本体価格
    424.1万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H6速MT/2オーナー/記録簿16/17/19/20/21/23/24/25年記録簿付/クルコン/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/シートヒーター/ハーフレザー/ドラレコ/純正19インチアルミ/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    613.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS スピードイエロー スポーツクロノPKG TipS 右H 電動OP 幌 ハーフレザー パワーシート シートヒーター 社外ナビ 地デジ(走行中視聴可) Bluetooth CD・DVD再生 Bカメ ETC ヨコハマタイヤ

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速マニュアル・スポクロ・レザーSPシート・PASM対応ビルシュタイン・ローダウン・幌張替済・レッドテール・コンソール回りアルカンタラ張替済・シートヒーター・ナビ・フルセグ・BT・Bカメ・レーダー

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
118
425.5万円
関西
35
461.8万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
477万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
7
495.6万円
中国
8
416.3万円
四国
5
356.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとアベンシスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   トヨタ  アベンシス
584万円1012万円 新車時価格 231万円331.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
2706~3799 排気量(cc) 1998~2362
265~375 最高出力(馬力) 155~163
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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