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718ボクスターとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
458万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
119 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルミッション キャララホワイト パークアシストFR+リアカメラ キセノンPDLS スポーツクロノ BOSEサウンド スポーツエキゾースト PASM エントリードライブ カーボントリム レザーインテリア

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトPDLS スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト カーボンインテリア レザーシート シートヒーター ベンチレーション GTスポーツステアリング パークアシストFR 電格ミラー カーボンシフトノブ

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ PCMナビ PDLS GTスポーツステアリング 電動格納ドアミラー オートエアコン ボクスターS19インチAW TPM バックカメラ  2年保証

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG PDLS内蔵キセノンヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター オートライト パドルシフト 純正18インチAW PDC ETC2.0 レッドキャリパー

    本体価格
    611.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 1オーナー 茶トップ グレーレザー 純正20AW PDK シートヒーター 14way電動メモリーシート レーンチェンジアシスト ポルシェアクティブサスペンション 2ゾーンACC LEDヘッドライトPDLS パワステプラス

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツシートプラス クルコン ボーズサウンドシステム 2ゾーンオートエアコン ダイナミックライトシステム付LEDヘッドライト

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 純正ナビ・ETC・電格ミラー

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツクロノPKG LEDヘッドライトPDLS PASM スポーツシートプラス エントリードライブ 電格ミラー 防眩ミラー クコン パークアシスト グレートップウインドウ 20インチ718スパイダーAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    945万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 有償色 PDLS GTSインテリアPKG アダプティブスポーツシートプラス シートヒーター アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド 2ゾーンオートAC レーンチェンジアシスト ETC

    本体価格
    1539万円

  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスター オープンカー

    本体価格
    560万円

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    210万円

関東
56
906.8万円
関西
26
1047.8万円
東海
18
977.9万円
北海道
2
1004万円
九州
7
684.9万円
東北
1
550万円
北陸・甲信越
5
1175.4万円
中国
3
1196万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
9
294.8万円
関西
4
331万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   ジャガー  XKコンバーチブル
658万円1514.3万円 新車時価格 1230万円1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1988~3995 排気量(cc) 4196~4999
300~400 最高出力(馬力) 304~510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は119台、XKコンバーチブルの中古車は13台掲載しています。
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