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718ケイマンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
435万円~2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 414.8万円~2300万円
ディフェンダーの相場表を見る
178台 中古車掲載台数 647台
  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 正規D車/OP計310UP/新車保証継承付き/ツートーンレザーインテリア/アダプティブスポーツシート プラス/シートベンチレーション/GTスポーツステアリングホイール/パワーステアリング プラス

    本体価格
    1183万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 正規ディーラー車・アークティックグレー・スポーツクロノパッケージ・フロントリフティング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーシート・シートヒーター・バックカメラ・スマートキー・地デジTV・ジュークボックス・スペアキー・記録簿

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 新車保証継承・2025年式

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK シートヒーター 20AW Bカメラ OPカラー

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ スポエグ レザーインテリアPKG スポーツシート+ 黒革 シートヒーター レッドステッチ PCMナビ バックカメラ イエローキャリパー GTスポーツステアリング カレラS20インチAW

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2660万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK アダプティブクルコン エントリードライブ HIDヘッドライト デイライトコーディング シートヒーター 電動格納ミラー バックカメラ ナビ CD ETC ドライブレコーダー 18インチホイール

    本体価格
    539万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK タイヤ4本新品交換 スポーツクロノパッケージ/PASMスポーツシャシー/フルレザーパッケージ/オートエアコン/シートヒーター/BOSEサラウンドシステム/ポルシェコネクトプラス/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    908万円

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    本体価格
    686.3万円

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    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    879.8万円

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    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー SE 認定中古車

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    978万円

関東
92台
1257.9万円
関西
28台
1332.5万円
東海
25台
1242.5万円
北海道
5台
1990.6万円
九州
12台
1366.2万円
東北
1台
728万円
北陸・甲信越
7台
1468万円
中国
7台
1102.5万円
四国
1台
1378万円
地域別台数
関東
274台
987.2万円
関西
91台
996.3万円
東海
140台
923.8万円
北海道
25台
934.1万円
九州
44台
912.8万円
東北
11台
976.9万円
北陸・甲信越
25台
863.5万円
中国
24台
970.2万円
四国
13台
912.3万円

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ポルシェ  718ケイマン   ランドローバー  ディフェンダー
619万円~2065万円 新車時価格 489万円~2250万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1987~3996 排気量(cc) 1995~4999
300~500 最高出力(馬力) 300~635
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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