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ロードスターと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと718ケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  718ケイマン
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 343万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 194
  • マツダ ロードスター 1.8 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ND5RC改 2.0L/後期新品エンジン 公認車検

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT RAYS製16インチ鍛造AW ブレンボキャリパー ドラレコ ETC シティブレーキ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニタ レーンキープ ハイビームアシスト

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ETC 6速マニュアル オープンカー

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MTワンオーナー

    本体価格
    229.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 最終型NC3 ワンオーナー ETC

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ BOSEサウンド ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 後期/ワンオ-ナ-/禁煙車/ロ-ダウン/Weds16インチAW/柿本マフラ-/黒革/BOSE/フルセグ/Bカメラ/Alexa/CarPlay/ETC/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    310.6万円

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    本体価格
    739.9万円

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    本体価格
    598万円

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    698万円

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    本体価格
    2560万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ 18WAYパワーシート 黒革シートヒーター PASM スポーツエグゾースト BOSE 純正20インチアルミ  純正ナビ BT バックカメラ ETC  キセノンオートライト ドラレコ

    本体価格
    739万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    1287万円

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    本体価格
    1228.8万円

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    本体価格
    1625万円

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    本体価格
    768万円

関東
585
203.5万円
関西
177
222万円
東海
276
203.6万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
77
1334.1万円
関西
38
1405.3万円
東海
40
1339.6万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1403.4万円
東北
5
1226.9万円
北陸・甲信越
10
1267万円
中国
9
1422.8万円
四国
3
1424.5万円

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ロードスターと718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  718ケイマン
249.5万円761.2万円 新車時価格 619万円2024万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496~1997 排気量(cc) 1987~3996
131~200 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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