| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
488万円～1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
1500万円
575Mマラネロの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
パナメーラスポーツツーリスモと575Mマラネロの比較トップへ
| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| 1295万円～3000.6万円 | 新車時価格 | 2470万円～2570万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 5748 |
| 330～550 | 最高出力（馬力） | 515 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
パナメーラスポーツツーリスモと575Mマラネロの比較トップへ
パナメーラスポーツツーリスモと575Mマラネロの比較トップへ
パナメーラスポーツツーリスモと575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パナメーラスポーツツーリスモと575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は23台、575Mマラネロの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
