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N-VANとカングーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカングーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ルノー  カングー
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
2149 中古車掲載台数 448
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD CVT 両側スライドドア ホワイトフロントグリル ミラーカバー ドアハンドルプロテクションカバー 純正ナビ TVフルセグ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フォグ エンスタ

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車検10年2月 オートギヤシフト CD ETC ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ルーフキャリア 2WD CVT

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ・ナイトホークブラックパール ・ワンオーナー ・禁煙 ・令和5年5月登録 ・5万8千キロ ・車検令和9年5月 ・純正ナビ ・リアカメラ・ETC ・ホンダセンシング ・Bluetooth AUDIO ・前後ドラレコ ・1年保証

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ/Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズ 電格ミラー ETC ステリモ ドラレコ オートライト ヘッドライトレベライザー USBポート

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ドライブレコーダー前後 ETC スマートキー LEDフォグランプ 横滑り防止装置 コーナーセンサー チルトハンドル

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 LED バックカメラ クルーズコントロール プッシュボタンスタート フォグランプ オーディオレス オートライト USBソケット コーナーセンサー

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD プッシュスタート ETC 両側スライド

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 電動格納ミラー ナビ装着用スペシャルパッケージ ステアリングスイッチ バックカメラ キーレス オーディオレス ホイールキャップ

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ オートハイビーム 誤発進抑制機能

    本体価格
    179.2万円

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    99万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ルノー カングー 1.6 ドラレコ・ナビ・ETC・シートカバー付

    本体価格
    165万円

関東
529
135.3万円
関西
307
134.8万円
東海
445
146.2万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
157
143万円
中国
118
125.9万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
189
134万円
関西
69
147.2万円
東海
73
141.8万円
北海道
10
92.7万円
九州
45
133.6万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
19
140.8万円
中国
21
232.5万円
四国
9
207.3万円

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N-VANとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ルノー  カングー
119.8万円209.2万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
53~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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