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eKスペースとカングーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとカングーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  カングー
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 13万円488万円
カングーの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 459
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 禁煙車 左電動スライド HIDヘッドライト フォグランプ 全周囲モニター オートAC 革巻ハンドル スマートキー プッシュスターター 社外イクリプスSDナビ フルセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 左右ハンズフリーオートスライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G パワースライド/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト タッチパネル式オートエアコン ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート ウィンカーミラー フォグランプ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 2トーン・14AW・両側Pドア・Dオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー 左パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    77.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 後期モデル CVT 社外ナビ アイドリングストップ D席シートヒーター ABS キーレスエントリー オートリトラミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    45.8万円

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    59.7万円

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    本体価格
    188万円

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    319万円

  • ルノー カングー 1.6 車検R9/8 インパネMTモード付AT オートクルーズ オートヘッドライト パイオニア製メモリーナビ 地デジ Bluetoothオーディオ パナソニック製ETC ATバルブボディ清掃 ソレノイドバルブ交換済み

    本体価格
    55.8万円

関東
223
80.5万円
関西
130
82.5万円
東海
171
94.3万円
北海道
78
82.3万円
九州
211
76.4万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
102
98万円
中国
112
87.1万円
四国
39
91.3万円
地域別台数
関東
202
142.9万円
関西
58
162.1万円
東海
77
134.7万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
119万円
東北
12
138.3万円
北陸・甲信越
28
149.9万円
中国
16
220.3万円
四国
11
219.2万円

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eKスペースとカングーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ルノー  カングー
174.9万円194.6万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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