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トールとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トールとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 エコアイドル コーナーソナー バックカメラ付き 両席エアバッグ 横滑り防止機能 キーフリー ウォークスルー 盗難防止装置 衝突安全ボディ マニュアルエアコン エアバッグ 誤発進抑制機能

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII デンドースライド ブルートゥゥス Bカメ プッシュボタン DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD コンフォータブルパック 届出済未使用車

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマートアシストII クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII モデリスタ 全方位モニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 純正ドラレコ 片側電動

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ワンオーナー 修復歴無 スマートアシスト 純正ナビ  TV ドラレコ パワースライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ レンタアップ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
331
139.3万円
関西
124
130.9万円
東海
118
124.3万円
北海道
37
124.1万円
九州
151
123万円
東北
101
145万円
北陸・甲信越
89
139.1万円
中国
112
144.4万円
四国
42
132.3万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

トールの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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トールとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ルノー  メガーヌカブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1105台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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