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ISとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ISとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 300h 車検整備 修復歴有 プラチナムシルバーメタリック(1J4)

    本体価格
    115万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 1年保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト パドルシフト CD・MD再生 ラジオ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 車高調 社外テールランプ サンルーフ

    本体価格
    63万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ パノラミックビューモニター オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト アダプティブハイビームシステム シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    568万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth ETC ドラレコ フルセグ LEDヘッド オートライト シートヒーター オートエアコン パワーシート 電動格納ミラー ステリモ

    本体価格
    165.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オーナー ムーンルーフ メーカーナビ パノラミックビュー レーダークルーズ パドルシフト 革シート

    本体価格
    558.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 

    本体価格
    473万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ WORK19インチAW RSR車高調 純正メーカーナビ Bカメラ/フルセグ/Bluetooth接続 黒本革シート パワーシート シートヒーター/エアシート レーダークルーズ オートライト ETC

    本体価格
    146万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・ETC・ナビ・TV・ディスプレイオーディオ・本皮シート

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
317
300.5万円
関西
178
304.5万円
東海
195
283.3万円
北海道
35
272.6万円
九州
136
285.4万円
東北
50
274.3万円
北陸・甲信越
58
291.4万円
中国
56
291.2万円
四国
17
250.9万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ISとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ルノー  メガーヌカブリオレ
420万円950万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1998~4968 排気量(cc) 1998
178~481 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1042台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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