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レヴォーグとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ルノー  エクスプレス
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 78万円110万円
エクスプレスの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    312.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ ETC2.0 LEDライナー・ボディサイドモールディング・カーゴステップパネルステンレス・18AW・ワンオーナー・FSBカメラ・Pリヤゲート

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/4WD/ターボ/アイサイトVer3/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/全車速追従クルーズ/パドルシフト/前席パワーシート/LEDオートライト/フォグ/リアフォグ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    331.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイオーディオ/アイサイト/パドルシフト/Bカメラ/Sカメラ/シートヒーター/プッシュスタート/ETC/パワーゲート/LED/LKAS/パワーシート/デジタルインナーミラー

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ 純正8型SDナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC 赤本革パワーシート 革巻きステアリング デジタルインナーミラー LEDオートライト フォグ 純正18AW 障害物センサー SI-DRIVE クルコン

    本体価格
    152万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ!Bカメラ!ETC!USB電源!パドルシフト!前席Pシート!LEDヘッドライト!LEDアクセサりーライナー!フォグランプ!ミラーウインカー!アイサイトVER3!

    本体価格
    111.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC 4WD 純正AW 前関パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC純正AW社外ナビBTオーディオBカメ

    本体価格
    103.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー・禁煙車・STIスポイラー・11.6型純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・デジタルインナーミラー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・クルコン・ハンズフリーオープンパワーリヤゲート

    本体価格
    260.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

関東
791
202.2万円
関西
302
237.4万円
東海
293
214万円
北海道
228
179.4万円
九州
178
215万円
東北
255
200.6万円
北陸・甲信越
249
205.6万円
中国
120
225.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとエクスプレスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  エクスプレス
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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