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ロードスターRFとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとカングービボップの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ルノー  カングービボップ
VS
139万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
261 中古車掲載台数 12
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S リトラクタブルハードトップ バックモニター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速マニュアル・8238km・BOSE ・ナビETC

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ワンオーナー BOSE ETC

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 1オーナー ETC テラコッタ革 BOSEサウンド アドバンストスマートブレーキサポート BSM 車線逸脱 AT誤発信抑制制御 純正17インチアルミ マツダコネクト バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    332.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT ノーマルコンディション 純正17インチ

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ TV 本革シート シートヒータ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ナビ フルセグ オートクルーズ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 鑑定済み シルクブレイズFスポ&エスケレートS R&ウイング BLITZ車高調 WORK18AW 純正OPブレンボ 純正レカロ 純正ナビ フルセグ Bカメラ セーフティPKG FOCALツイーター BOSE LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション (6AT/ハードトップ/禁煙車1オーナー/テラコッタ本革シート)(メーカーBluetoothオーディオ対応SDナビ/ETC)自動防眩ルームミラー/パーキングソナー/レーンアシスト/クルコン/スマート&スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    305.9万円

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    76万円

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    89万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 スライディングリアグラスルーフ 5速MT   ショートモデル 1.6L   後席オープンルーフ 左右2ドア 社外1DINオーディオ Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC

    本体価格
    59万円

関東
109
273.1万円
関西
37
265.1万円
東海
52
281.4万円
北海道
6
250.9万円
九州
10
283.2万円
東北
11
310.2万円
北陸・甲信越
13
313.3万円
中国
16
278.1万円
四国
7
286.5万円
地域別台数
関東
9
69.6万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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ロードスターRFとカングービボップのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ルノー  カングービボップ
324万円438.2万円 新車時価格 234.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1997 排気量(cc) 1598
158~184 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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