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クラウンハイブリッドとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ルノー  メガーヌエステート
VS
29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
113 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ/ドラレコ/ETC/温席/クルコン

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデ 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ベージュ革 パワーシート シートエアコン クリアランスソナー スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ナビ バックカメラ ETC CD/DVD再生 クルーズコントロール 純正アルミホイール 電動パワーシート スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 液晶メーター・純正HDDナビ・バックモニター・地デジTV・ETC・シートヒーター・シートエアコン・HIDヘッドライト・純正アルミホイール・ドライブレコーダー・クリアランスソナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期型 210ルックバンパー 新品LMX20インチ フルタップ車高調 黒革シート レーダークルーズ ファイングラフィックメーター 全席パワーシート&シートヒーター HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ユーザー様直接買取車両 フルレザーシート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 前後席シートヒーター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 純正メモリナビ CD/DVD/Bluetooth/ワンセグTV/USB バックカメラ ETC クリアランスソナー クルーズコントロール 純正アルミ 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタエアロ/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/レーダークルーズ/ETC/スマートキー2個・カードキー/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期モデル/国産新品タイヤ/障害物センサー/後席電動リクライニング&独立エアコン&電動サンシェード/純正18インチホイール/前席パワーシート/クルーズコントロール/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジTV/ETC

    本体価格
    134.1万円

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    124.2万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
40
125.4万円
関西
19
138.2万円
東海
11
146.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
7
186.1万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111.2万円
四国
7
193.8万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
2
89.5万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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クラウンハイブリッドとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ルノー  メガーヌエステート
540万円620万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
3456 排気量(cc) 1197~1998
296 最高出力(馬力) 132~220
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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