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オデッセイとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとグランカングーの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  グランカングー
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
グランカングーの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M Modulo16AW ETC バックカメラ フルセグTV DVD CD ECON USB キーレス 純正セキュリティ― HIDヘッドランプ SD

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-247VFLi TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア

    本体価格
    488.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正フリップダウンモニター 純正10インチナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒータ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール オットマン

    本体価格
    403.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ/11.6型フリップ地デジ全周囲カメラ黒本革電動暖シート前後ドラレコHONDAセンシング両側電動/RゲートOPグリル純正18AW

    本体価格
    325万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 特別仕様車・TV・ETC

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 純正ナ

    本体価格
    240.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング/電動シート/純正ナビ/9インチナビ/後席モニター/Bluetooth対応/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ユーザー買取車/全周囲カメラ/純正16インチアルミホイール/HIDヘッドライト/スマートキー/スペアキー/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション HDDナビ(DVD再生可) バックカメラ キーレス オートエアコン ディスチャージドヘッドライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー 1.5dci 

    本体価格
    318万円

関東
621
209.8万円
関西
240
204万円
東海
236
256.1万円
北海道
57
157.7万円
九州
171
193.5万円
東北
126
178.9万円
北陸・甲信越
104
238.7万円
中国
94
228.1万円
四国
44
213万円
地域別台数
関東
1
318万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

グランカングーの中古車を探す

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オデッセイとグランカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  グランカングー
249万円545.1万円 新車時価格 459万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810
1993~2356 排気量(cc) 1333
145~190 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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