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BRZとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ロータス  エヴォーラ
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
672 中古車掲載台数 22
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 買取直販/1オーナー/アイサイト/LEDライト

    本体価格
    359.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ ディスプレイオーディオ リアウィング

    本体価格
    160万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 エキマニ マフラー レカロS

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    140.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 1オーナー 6MT GReddyマフラー STIフルエアロ

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STiフルエアロ/HKS車高調/SSR18AW) OPトランクスポイラー/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/専用半革/シートヒーター/LEDデイライナー/STIタワーバー&Rディフューザー/STIシフトノブ&エンジンスイッチ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    312.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速マニュアル パイオニア製メモリーナビ ステアリングスイッチ アイサイト搭載 クリアランスソナー ETC 前席シートヒーター LEDヘッドランプ 取扱説明書・保証書・整備記録簿

    本体価格
    364.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国 納 車 可 能です

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    631.9万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター V6 3.5L 2GRスーパーチャージャー 6速MT ベノムレッドプレミアムスポーツシート レッドステッチインテリア クルーズコントロール バックカメラ リアパーキングセンサー ユーザー様直接買取車輌

    本体価格
    468万円

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    808万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー 走行2万K 純正OP4人乗り/プレミアムPKG/電動格納ミラー パプリカレッド純正RECAROシート センターツインマフラー 助手席SRSエアバック浮き無 カロッツェリアナビ/TV/Bカメ/Bluetooth接続

    本体価格
    608万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

関東
252
233.9万円
関西
100
236.9万円
東海
148
235.2万円
北海道
16
201.7万円
九州
64
246.4万円
東北
29
237.3万円
北陸・甲信越
26
276.3万円
中国
25
201.2万円
四国
12
259.3万円
地域別台数
関東
15
601.1万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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BRZとエヴォーラのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ロータス  エヴォーラ
308万円547.8万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2387 排気量(cc) 3456
235 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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