| ポルシェ ボクスター | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
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| VS | ||
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88万円～1486万円
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中古車相場 |
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| 225台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ポルシェ ボクスター | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 1398.6万円～1424.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 3456 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 416 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6） |
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現在カーセンサーではボクスターの中古車は225台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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