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レヴォーグとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 530万円548万円
シルバーセラフの相場表を見る
2436 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター パドルシフト パワーシート

    本体価格
    67.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 純正9型ナビ地デジF/S/Bカメラ赤革電動暖シートSRH付LED/フォグ/デイライト電動RゲートSTiエアロ/タワーバー純正18AW

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer.3 アドバンスドセイフティパッケージ フルセグ対応SDナビ BTオーディオ ビルシュタインダンパー 前席パワーシート SI-DRIVE コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    146.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 OPサンルーフ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    272.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD haraman/kardonサウンド 11.6インチセンターディスプレイ アラウンドビューモニター アイサイト 電動リアゲート シートメモリー パワーシート ブラックボルドーレザーシート パドルシフト

    本体価格
    280.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション アイサイトX有 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・フロントパワーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・18インチアルミホイール

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    418万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    236万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X搭載車ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト 電動リアゲート 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ 前後ドラレコ アイサイト ETC Sカメラ

    本体価格
    184.6万円

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    応談

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    548万円

関東
824
204.4万円
関西
309
233.5万円
東海
291
205万円
北海道
223
180.1万円
九州
168
229.1万円
東北
247
197.1万円
北陸・甲信越
223
197.4万円
中国
123
211.2万円
四国
28
263万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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レヴォーグとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  シルバーセラフ
310.2万円576.4万円 新車時価格 3180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1795~2387 排気量(cc) 5379
177~275 最高出力(馬力) 326
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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