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タントとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ロールスロイス  ファントム
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
16141 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント 660 X SA アイドリングストップ プッシュスタート パワースライドドア スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    41.1万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 純正タント専用8インチナビ・純正ナビ連動型前後ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC・レザー調シートカバー・両側パワースライドドア・ステアリングリモコン・アイドリングストップ・ローダウンサス

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII スマートキー/Pスタート ドラレコ ナビ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートアシスト 社外ナビ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 L リミテッド SAIII /安全装置/ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タント カスタムX SA スローパー 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    応談

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    1860万円

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    応談

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    1280万円

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    4220万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    5900万円

関東
3616
107.2万円
関西
2278
102.9万円
東海
2137
111.2万円
北海道
769
115万円
九州
2799
108.1万円
東北
1265
112万円
北陸・甲信越
1176
109万円
中国
1379
119.7万円
四国
722
105.7万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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タントとファントムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ロールスロイス  ファントム
122万円210.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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