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レヴォーグとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
2484 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ3点 アイサイト レーダークルーズ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 ルーフキャリア

    本体価格
    92.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    287万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIアンダースポイラー エアロ 社外テール 純正ナビ ETC バックカメラ プッシュスタート アイサイトVer3 パドルシフト

    本体価格
    92.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正8型ナビ 電動シート シートヒーター フロント/サイド/バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    168.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前席パワーシート 純正ナビ バックモニター アイサイト(Ver.3) SI-DRIVE パドルシフト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    107.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD ワンオーナー 純正11.6インチナビTV 全方位カメラ ETC ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート LED 18インチアルミ アイサイト BSM ACC 走行4319KM

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スバル純正メモリナビ アイサイト

    本体価格
    172.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト バックカメラ ETC ナビ パドルシフト 19インチアルミホイール

    本体価格
    50万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイオーディオ/アイサイト/パドルシフト/Bカメラ/Sカメラ/シートヒーター/プッシュスタート/ETC/パワーゲート/LED/LKAS/パワーシート/デジタルインナーミラー

    本体価格
    252万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 アイサイトX 純正11.6インチナビ 黒革シート ハンズフリーオープンパワーリアゲート 全席シートヒーター ドライバーモニタリングシステム デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    195.6万円

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  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
830
204.4万円
関西
303
231.6万円
東海
298
208.6万円
北海道
228
178.2万円
九州
163
221.2万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
240
204.7万円
中国
132
210.9万円
四国
29
246.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  シルバーレイス
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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