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ソリオと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと9-3の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   サーブ  9-3
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 75万円238万円
9-3の相場表を見る
3530 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ・TV パワースライド ETC スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティーサポート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙車 オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    182万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位9インチナビ装着両側電動スライドドア電子パーキング搭載車両 新車未登録車両

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/両電扉/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/地デジチューナー/

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD フルタイム4WD 全方位ナビ ACC ETC

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD フルセグナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/左側電動スライドドア/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX キーフリー PS パワーウインドウ 運転席エアバック アルミホイール ABS AUTOエアコン キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ フルフラット ウォークスルー シートヒーター

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ ドライブレコーダー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 専用シート シートヒーター パワースライド フルエアロ ケンウッドナビ 地デジTV 純正フォグ スマートキー HIDヘッドライト フォグ ETC スズキ純正15AW スペアキー オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

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    118万円

関東
944
131.6万円
関西
515
135.9万円
東海
418
137.6万円
北海道
231
154.6万円
九州
494
120.6万円
東北
371
137.3万円
北陸・甲信越
257
122.3万円
中国
200
134.8万円
四国
100
122万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
4
142.3万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ソリオと9-3のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   サーブ  9-3
151.6万円264.9万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2792
82~91 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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