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ムーヴとR2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  R2
VS
1000円258万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 6.8万円111.6万円
R2の相場表を見る
8430 中古車掲載台数 125
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・キーフリー・パワスラ・Pスタート・純正エアロ・コーナーセンサー・エコアイドル・LED・業販可

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD ・ワンオーナー・社外ナビ・ビークルスタビリティコントロール・運転席シートヒーター・純正14インチアルミホイール・キーフリーシステム・LEDヘッドランプ・オートライト・プッシュボタンスタート

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム PWRモード シートヒーター キーレスエントリー 純正オーディオ 禁煙 車検10年1月 走行3.0万Km

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車・SDナビ・ワンセグTV・電動格納ドアミラー・ETC・キーレス・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ワンセグTV アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検9年2月 アイドリングストップ キーレスエントリー カロッツェリアナビ アルミホイール ベンチシート 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 追突軽減 ナビ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス メーカー保証付

    本体価格
    129.1万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i CVT キーレス フロントフォグ

    本体価格
    10万円

  • スバル R2 K12型 空冷2気筒 EK33 360cc 4速MT 

    本体価格
    129万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    75.8万円

関東
2119
100.8万円
関西
999
85.6万円
東海
824
82.4万円
北海道
474
88.5万円
九州
1335
78.4万円
東北
862
99.6万円
北陸・甲信越
721
90.2万円
中国
734
104.3万円
四国
362
83.9万円
地域別台数
関東
51
37.4万円
関西
17
24.9万円
東海
19
40万円
北海道
7
30万円
九州
12
22.9万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
31.4万円
四国
4
33.9万円

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ムーヴとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  R2
135.9万円202.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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