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サンバーとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとタントエグゼの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  タントエグゼ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
493 中古車掲載台数 363
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 車中泊 防災特化 防災グッズ装備

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバー トランスポーター 元社有車 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバー EN07 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 元社用車 タイヤ新品交換済 スピーカー内臓AM/FMチューナー ETC LEDヘッドライト 両側スライドドア 誤発進抑制制御 誤後進抑制制御 車線逸脱警報機能 障害物センサー パワーウィンドウ

    本体価格
    80.3万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト CDオーディオ  リモコンキー

    本体価格
    63.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 移動販売 キッチンカー 流し台 作業台 禁煙

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車中泊仕様 リフトアップ LSDデフ 14インチマッドタイヤ&アルミホイール スライド収納BOX タープ ルーフキャリア  ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス ルーフキャリア ナビ

    本体価格
    195万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ≪車検2付・50万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS TVナビBLUETOOTH ETCターボ車記録簿5枚あり

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ タントエグゼ L ETC装備

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ フルセグTV DVD再生 momoステアリング

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 S 4WD 

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 走行距離無制限1年保証車検整備付 車検整備R8/2 ETC/電格ミラー/ABS/スマートキー

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 保証付 ターボ Dオーディオ  アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ車 スマートキー TVナビ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ETC スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビTV ETC スマートキー フォグ HIDライト

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
176
57万円
関西
52
68.1万円
東海
43
66.8万円
北海道
16
86.5万円
九州
67
58万円
東北
44
57.3万円
北陸・甲信越
31
77.9万円
中国
46
70.2万円
四国
18
86.1万円
地域別台数
関東
69
26.4万円
関西
47
25.2万円
東海
40
25.5万円
北海道
18
35.7万円
九州
75
25.2万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
22
27.6万円

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サンバーとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  タントエグゼ
104.5万円196.9万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は493台、タントエグゼの中古車は363台掲載しています。
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