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サンバーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとKeiの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   スズキ  Kei
VS
8万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
504 中古車掲載台数 168
  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    143万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 全国対応1年保証 禁煙 9型ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライド プッシュスタート スマートキー オートエアコン デジタルインナーミラー ワンオーナー車

    本体価格
    181万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター PS PW ETC ドラレコ 集中ドアロックABS

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD タイベル交換済み・AC・パワステ・スペアキー・両側スライドドア

    本体価格
    31.7万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 4WDターボ 5速MT キャンピング仕様 禁煙車 ルーフテント サイドオーニング インバーター サブバッテリー 車中泊 ナビ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 VB ユーザー買取車 MT車 エアバッグ マニュアルエアコン ETC ベンチシート レベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    9.7万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス オートマ ETC付 ナビ付 エアコン 運転席エアバック ABS パワーウインドウ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    44.2万円

  • スバル サンバー VC 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシートインタークーラーターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD シートヒーター キーレスエントリー AT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 車検整備付き

    本体価格
    22.4万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC TVナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 ワークス MT ターボ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正RECAROシート LSD 社外アルミ

    本体価格
    95万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 A 純正アルミ リアスポイラー スペアタイヤ

    本体価格
    26万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアルT-チェーン式/K6Aエンジン339

    本体価格
    43.9万円

関東
204
59.7万円
関西
46
75.7万円
東海
38
54.7万円
北海道
15
84.7万円
九州
69
55.6万円
東北
44
70.3万円
北陸・甲信越
36
73.8万円
中国
34
69.1万円
四国
18
89.7万円
地域別台数
関東
49
36.7万円
関西
24
42.1万円
東海
20
45.6万円
北海道
14
37.3万円
九州
13
32.2万円
東北
13
41.2万円
北陸・甲信越
10
48万円
中国
10
27.9万円
四国
15
44.6万円

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サンバーとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スズキ  Kei
104.5万円206.8万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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