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サンバーとポロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
8.9万円256万円
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中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
477 中古車掲載台数 641
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター フル装備 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ABS キーレスエントリー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 移動販売 キッチンカー 流し台 作業台 禁煙

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 本土オークション車両!車検10年7月!

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検2付・切替4WD・5F・4ナンバー

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD/キーレス/社外AW14インチ/ETC/パワステ/パワーウインドウ/フォグランプ/ドアバイザー/エアバック/エアコン

    本体価格
    81.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 切替4WD 5速マニュアル 修復歴無し エアコン 積載量350キロ 軽貨物 4ナンバー 4人乗り フルフラットシート 軽バン 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー 4WD 5MT 最終型 フルセグナビ ETC ドラレコ リアヒーター リアスポイラー キーレスキー 純正OPフォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ワンオーナー フロントアシスト アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC 純正前後ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    183.5万円

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    75万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

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    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1.2リッターターボ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ オールスター 

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    97.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    137万円

関東
193
58.6万円
関西
47
76.9万円
東海
36
59.4万円
北海道
15
86.7万円
九州
62
56.2万円
東北
45
68万円
北陸・甲信越
34
68万円
中国
30
67.2万円
四国
15
99.2万円
地域別台数
関東
228
176.7万円
関西
149
177万円
東海
74
172.5万円
北海道
16
120.4万円
九州
48
161.7万円
東北
40
146.3万円
北陸・甲信越
32
150万円
中国
32
174.7万円
四国
22
149.8万円

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サンバーとポロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  ポロ
104.5万円206.8万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 95~207
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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