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サンバートラックとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ホンダ  パートナー
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
727 中古車掲載台数 5
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワーステ 5速

    本体価格
    39.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 届出済未使用車 4WD 軽トラック 5MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    112.3万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/PS/ナビ/シートカバー

    本体価格
    113万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 修復歴無し オートマ エアコン&パワステ付 走行63000キロ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・4WD・5速マニュアルシフト車

    本体価格
    62.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

関東
184
73.2万円
関西
64
63.4万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49万円
東北
70
67万円
北陸・甲信越
96
56.3万円
中国
65
68.8万円
四国
63
62.4万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとパートナーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  パートナー
65.3万円152.9万円 新車時価格 139.2万円167万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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