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サンバートラックとXJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ジャガー  XJ
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
691 中古車掲載台数 134
  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 1年10000km保証付き

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 禁煙車・コラムAT・エアコン・パワステ・運転席助手席エアバック・CD・SDナビ・ワンセグTV・トリイプロテクター・荷台マット・荷台ランプ・スペアキー・アオリプトテクター・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    56.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD/エクストラロー 5速MT タンク車 タンクローリー タツノ437リットルタンク ホース17メートル付き バックブザー 作業灯

    本体価格
    37.9万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 5速 本土仕入れ修復無し 総額2年車 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス オートマ

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 純正5速 エアコン付き 車検令和9年11月

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装済・フロア5MT・運転席エアバッグ・エアコン・クーラー

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワーステアリング レベライザー4段階 純正フロアゴムマット 純正荷台用ラバーマット 取扱説明書 運転席エアバック スペアタイヤ

    本体価格
    51.8万円

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    235万円

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    127.8万円

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    259万円

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    本体価格
    248万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0LTD 限定車 最終モデル

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期モデル

    本体価格
    329万円

  • ジャガー XJ XJ8 4.2 ナビ 本革 HID コーナーセンサー

    本体価格
    応談

関東
174
67.1万円
関西
64
62.8万円
東海
34
68.7万円
北海道
20
70.4万円
九州
107
53.2万円
東北
71
67.1万円
北陸・甲信越
96
57.3万円
中国
63
60.8万円
四国
62
63.3万円
地域別台数
関東
62
173.9万円
関西
16
230.4万円
東海
18
261.8万円
北海道
3
145.6万円
九州
24
179.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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サンバートラックとXJのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ジャガー  XJ
65.3万円152.9万円 新車時価格 900万円2107万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
46~53 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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