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サンバートラックとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 2238万円4790万円
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732 中古車掲載台数 54
  • スバル サンバートラック JA 4WDパワステエアコンPWキーレス軽トラック

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 5速MT/エアコン/パワステ/パワーウインド/車高UP/ノーマルタイヤ有り/社外ホイールタイヤ/フォグ/フロントガードバンパー/LEDライト/字光式ナンバー

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ドライブレコーダー/禁煙車/ETC/4WD/ナビ

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 STD 4WD 走行57000km 車検9年11月

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー AT ナビ ETC 前後ドラレコ フォグライト

    本体価格
    139.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 3AT/AC/PS

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    30.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 切替4WD 車検R9年3月 フォグランプ 作業灯 AM&FMラジオ CD AC PW 5MT

    本体価格
    64.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    137.8万円

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    応談

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    4760万円

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    本体価格
    3975万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 純OPアクラポビッチマフラー FRセンサー リフティング magnetorheolo gicalサス スタイルPKGハイグロスブラック ダイナミックステアリング パイカラーインテリア Bカメラ シートヒーター 禁煙車 スペア記録簿保証付

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ブランディングPKG スタイルPKG フロントリフティング オレンジキャリパー 前後センサー ヒーター付パワーシート バックカメラ レーダー

    本体価格
    2980万円

関東
191
72.5万円
関西
64
62.4万円
東海
49
54.7万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.4万円
東北
68
66.2万円
北陸・甲信越
94
55.6万円
中国
66
68.6万円
四国
62
63万円
地域別台数
関東
25
3649.9万円
関西
5
3058.4万円
東海
10
3108.8万円
北海道
1
---
九州
7
3245.4万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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スバル  サンバートラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
65.3万円152.9万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
46~53 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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