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サンバートラックとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  MAZDA3セダン
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
708 中古車掲載台数 162
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン

    本体価格
    99.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン ラジオ 運転席エアバッグ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD スマートキー LEDヘッド LEDフォグランプ ハイゼットOEM

    本体価格
    84万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 純正5速 エアコン付き 車検令和9年11月

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 スマートアシスト 元弊社社用車 AM/FMラジオ M/T アイドリングストップ ハイビームアシスト オートライト 前後コーナーセンサー 横滑り防止システム デュアルエアバック ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    42.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    109.8万円

  • スバル サンバートラック TC プロフェッショナル 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660低温冷凍車 日章冷凍-25℃設定・スマートアシスト・タイミングチェーン式エンジン・4AT・オートLEDヘッドランプ・リアソナー・法人ワンオーナー車・取扱説明書・保証書・スペアキー有・事業用登録可

    本体価格
    119万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検令和8年7月・4WD・エアコン付・マニュアル車・3方開

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 白革シート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート BOSEサウンドシステム 全方位カメラ 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    139.9万円

関東
194
70.3万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
107
51.9万円
東北
69
65.6万円
北陸・甲信越
94
58.9万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円
地域別台数
関東
52
193.6万円
関西
18
208.4万円
東海
29
190.2万円
北海道
3
175.7万円
九州
24
187.9万円
東北
6
211.3万円
北陸・甲信越
10
188.1万円
中国
12
191.6万円
四国
8
213.4万円

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サンバートラックとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  MAZDA3セダン
65.3万円152.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
46~53 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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