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サンバートラックとジュークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  ジューク
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
687 中古車掲載台数 450
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 修復歴無し オートマ エアコン&パワステ付 走行63000キロ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 全塗装済仕上済 キーレス 純正CDデッキ LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ETC・MT車

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 届出済未使用車 マニュアル車 ラジオ     キーレス 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト ハロゲンランプ 駆動切替

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 ホワイトレター12インチ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・バックモニター

    本体価格
    111万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ Bカメラ  衝突軽減ブレーキ

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    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    49.1万円

関東
187
70.9万円
関西
64
61.4万円
東海
37
59.5万円
北海道
21
63.4万円
九州
101
52.3万円
東北
66
66.9万円
北陸・甲信越
92
58.5万円
中国
66
63.8万円
四国
53
66.1万円
地域別台数
関東
132
79.3万円
関西
36
69.3万円
東海
60
69.9万円
北海道
39
83.7万円
九州
91
71.6万円
東北
27
80.8万円
北陸・甲信越
40
87万円
中国
18
79.1万円
四国
7
97.7万円

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サンバートラックとジュークのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ジューク
65.3万円152.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
46~53 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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