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サンバートラックと3008を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと3008の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  3008
VS
8万円425.4万円
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中古車相場 21.8万円601.1万円
3008の相場表を見る
694 中古車掲載台数 339
  • スバル サンバートラック TB 3AT 2WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 63000km 車検整備付 4WD

    本体価格
    52.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速・タイヤ新品・エアコン/パワステ付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 前後ドラレコETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 軽トラ 四駆 マニュアル 三方開

    本体価格
    106万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MTAC/PS/PS/フォグ

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速マニュアル・社外アルミ・AC・PS

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 純正オーディオ 純正フロアマット衝突軽減

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    459.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
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  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    309万円

  • プジョー 3008 グリフ 

    本体価格
    23万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    499.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ サンルーフ.360°ビジョン.19インチアルミ

    本体価格
    458万円

関東
170
62.5万円
関西
68
57.9万円
東海
65
49.8万円
北海道
23
64.6万円
九州
118
47.6万円
東北
45
63.2万円
北陸・甲信越
73
56.9万円
中国
73
61.8万円
四国
59
65.1万円
地域別台数
関東
107
350.9万円
関西
49
306万円
東海
102
347.8万円
北海道
6
393.5万円
九州
19
272万円
東北
19
249万円
北陸・甲信越
19
327.4万円
中国
10
292.9万円
四国
8
349.1万円

サンバートラックの中古車を探す

3008の中古車を探す

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サンバートラックと3008のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  3008
65.3万円147.4万円 新車時価格 354万円710.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~53 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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