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サンバートラックとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
725 中古車掲載台数 134
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AC/5MT

    本体価格
    30.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 4WD・5速マニュアル・エアコン・タイミングベルトH29年交換済み・純正ラジオデッキ・ヘッドライトレベライザー・シガーソケット・灰皿

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 赤帽仕様 5MT エアコン 全国発送可

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 冷凍冷蔵車ー7度 5速マニュアル スバル生産最終型

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバートラック サンバートラック TB 

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン PS 5速MT Tチェーン 車検整備付き

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 社外ホイール レザー調シートカバー

    本体価格
    58万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ReMaker・リフトアップ・丸目換装・ナロー・新品タイヤ

    本体価格
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    439.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッドGセレクション サンルーフ 本革レザー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD !!!翔んで埼玉劇中車!!!ARB製ルーフラック・ARB製カーサイドタープ・ガナドール製マフラー(車検対応)・2インチリフトアップ(デフダウン済み)・DEANクロスカントリーホイール・ジオランダーMTタイヤ・Tベルト交換済み

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    555万円

関東
186
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
66
69.2万円
四国
62
58.6万円
地域別台数
関東
36
330.4万円
関西
8
352.6万円
東海
8
287.3万円
北海道
19
346.2万円
九州
16
435.2万円
東北
9
293.4万円
北陸・甲信越
15
348.6万円
中国
11
327.5万円
四国
12
418.8万円

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サンバートラックとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー100
65.3万円152.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
46~53 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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