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サンバートラックとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   トヨタ  ピクシスエポック
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
706 中古車掲載台数 445
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 最終モデル禁煙ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    155.9万円

  • スバル サンバートラック 660JA三方開 4WD エアコン・エアバッグ エアコン・三方開・板張り保護・タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD/5MT/エアコン/パワステ/作業灯/ドアバイザー/フロアマット/AM・FMラジオ/

    本体価格
    68.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 深ダンプ エアコン パワステ 社外アルミホイール AM/FMラジオ

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 オートマ エアコン

    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速!4WD!エアコン!エアバック!パワステ!

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバートラック ベース 1977年式 4速マニュアル 10インチタイヤ

    本体価格
    応談

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L メモリーナビ 禁煙車 CD DVD再生 フルセグTV インパネシフト ドアバイザー SDミュージックサーバー

    本体価格
    42.5万円

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    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G G キーレス メモリーナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G フルタップ車高調/ウィンカー付ドアミラー/

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンセグメモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 禁煙車 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー オーディオ

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減 踏み間違い ナビ フルセグテレビ Bカメラ CD DVD再生可 LED ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス 社外ナビ・テレビ ドライブレコーダー 純正アルミホイール エコアイドル

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 2WD アイドリングストップ 社外HDDナビ

    本体価格
    24.8万円

関東
192
70.2万円
関西
68
61万円
東海
39
58.3万円
北海道
18
66万円
九州
108
51.7万円
東北
68
64.9万円
北陸・甲信越
93
59万円
中国
65
65万円
四国
55
65.3万円
地域別台数
関東
125
68.1万円
関西
47
54.1万円
東海
46
58.8万円
北海道
56
58.7万円
九州
67
47.8万円
東北
36
61.1万円
北陸・甲信越
22
65.9万円
中国
26
56.8万円
四国
20
57万円

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スバル  サンバートラック   トヨタ  ピクシスエポック
65.3万円152.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は706台、ピクシスエポックの中古車は445台掲載しています。
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