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フォレスターとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
1892 中古車掲載台数 29
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    73.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 禁煙 後期 アイサイト ルーフレール 純正8型ナビ フルセグ BT Sカメラ Bカメ ETC Dインナーミラー BSM 前後シートヒーター ステアヒーター Aライト LEDヘッド Aハイビーム 純正18インチAW

    本体価格
    320.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ/BluetuuthAudio/バックカメラ/ETC

    本体価格
    81.2万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ F/S/Bカメラ

    本体価格
    237万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD タイミングベルト交換済 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/ダイアトーンサウンド/シートH/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/アイサイト/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/ETC/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    363.6万円

  • スバル フォレスター スポーツ ルーフレール BD対応8インチナビ ETC2.0 

    本体価格
    347.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 視界拡張セイフティプラス メモリ付きパワーシート 電動リヤゲート デジタルミラー ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト フルセグ

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロールパワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート クリアランスソナーETC

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
577
241万円
関西
222
246.7万円
東海
276
250.1万円
北海道
202
209.4万円
九州
162
246.2万円
東北
177
235.1万円
北陸・甲信越
176
202.9万円
中国
69
234.3万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
15
109.6万円
関西
8
64.9万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フォレスターとアルファ159のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  アルファ159
404.8万円459.8万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1795~2498 排気量(cc) 2198~3195
160~177 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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