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フォレスターとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 465万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
1861 中古車掲載台数 34
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト搭載 ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    80.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD e-BOXER・ルーフレール・後席シートヒーター・ドラレコ・ETC・クルーズコントロール・SIドライブ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・HDMI・バックカメラ・シートヒーター・Xモード

    本体価格
    263万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight 運転支援 PWリヤゲート 

    本体価格
    201.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 車検整備付 禁煙 後期 レザーシート セーフティプラス Pゲート ルーフレール 7型ナビ 後席モニタ B/S/Fモニタ BTオーディオ DVD フルセグ アイサイト ブレーキホールド LED ETC

    本体価格
    382.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ・ルーフキャリア・追従クルーズコントロール・レーンキープA・キーレス・ETC・オートA/C・フルセグ・パドルシフト・HIDヘッドライト・純正17インチホイール・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    76.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーン8インチナビ 地デジ Bカメラ サンルーフ レーダークルーズ デジタルインナー パワートランク サイド&フロントカメラ シートヒーター レーンアシスト アイサイト 衝突軽減

    本体価格
    230.7万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/サイドカメラ/バックカメラ/18インチ純正アルミホイール/ターボ/

    本体価格
    277.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD・デジタルインナーミラー・メモリナビ

    本体価格
    357万円

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    978万円

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    本体価格
    1110.3万円

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    本体価格
    1059.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD WALD COMPLETE 24インチホイール

    本体価格
    1087万円

関東
563
237.5万円
関西
215
246万円
東海
273
249.9万円
北海道
200
209.3万円
九州
163
248.6万円
東北
174
237.2万円
北陸・甲信越
173
202万円
中国
67
233.4万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
13
995.4万円
関西
6
1113.7万円
東海
9
1037.3万円
北海道
2
1319万円
九州
2
1257.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
719万円

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フォレスターとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GLEクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1795~2498 排気量(cc) 2996~3982
160~177 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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