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フォレスターとV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  V8
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
1913 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革/ルーフレール/シートヒーター/ETC/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/コーナーセンサー/電動リアゲート/横滑り防止装置/ステアリングヒーター/アイサイト/パドルシフト

    本体価格
    231.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG・純正ナビ・フルセグTV・BSM・アイサイト・STIタワーバー・ハーフレザー4WD・シートヒーター・電動シート・LED・スマートキー・純正AW・バックカメラ・DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ TV Bカメ BSM 衝突軽減 LED BT ETC ルーフレール アイサイト運転支援/視界拡張プリクラッシュブレーキ 後退時ブレーキアシスト AT誤発進抑制制御  AT誤後進抑制 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    250.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ HIDヘッド パドルシフト ETC 純正17インチAW デュアルオートエアコン フルセグ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    109.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 1年保証付

    本体価格
    125万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス ダイアトーン8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 電動リヤゲート LEDアクセサリーライナー ルーフレール  デジタルインナーミラー

    本体価格
    307万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 本革シート(ブラウン内装)&ハーマンカードンシステム&アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) スバル用品(SAA)前後ドラレコ

    本体価格
    666.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 純正5MT バックカメラ ETC HIDヘッド 17AW

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
    950万円

関東
570
233.3万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248万円
北海道
210
208.9万円
九州
174
244.7万円
東北
180
241.7万円
北陸・甲信越
177
200.8万円
中国
71
236.8万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
15
702.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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フォレスターとV8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V8
404.8万円459.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1795~2498 排気量(cc) 4282~4735
160~177 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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