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フォレスターとi4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  i4
VS
30万円598.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 350万円668万円
i4の相場表を見る
2469 中古車掲載台数 69
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アドバンスセーフティパッケージ付/ワンオーナー/SDナビ・フルセグTV・ブルートゥース/バックモニター/ETC/前後シートヒーター/LEDライト/車検2年整備付

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(黒本革シート)(レーダークルーズ)(カロッツェリア製ナビ)(STIスポイラー)(バックカメラ)(ルーフレール)(シートヒーター)(パドルシフト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    68.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    197.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/シートメモリ/シートヒーター/Kenwoodナビ/バックカメラ/追従クルコン/パワーシート/シートポジションメモリー/パドルシフト/プッシュスタート/ハンドルヒーター/ETC/USBポート

    本体価格
    185.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 衝突軽減B 社外ナビ 社外ナビ Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    350.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ダイアトーン8インチナビ 前後ドラレコ  シートヒーター X-MODE ETC2.0 パワーシート アダプティブドライビングビーム ルーフレール LEDライナー リヤビークルディテクション・全車速追従クルコン

    本体価格
    316.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD /ユーザ様下取/Pゲート/黒革暖パワーシート/純18AW/HIDオートライト/フォグ/カロHDDナビ/BT接続/DVD再/CD録音/フルセグ/バックカメラ/ETC/スマキ×2/追従クルコン/SIDRIVE/XMODE/衝突軽減/取説記録簿

    本体価格
    77万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD STIエアロパッケージ パワーリヤゲート パナソニック8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ スマートリヤビューミラー パワーシート STIアルミホイール ドラレコ ETC2.0 LEDライナー

    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
    408万円

関東
726
216.8万円
関西
266
235.5万円
東海
342
228.6万円
北海道
263
189万円
九州
199
231万円
東北
264
214.1万円
北陸・甲信越
271
208.1万円
中国
94
223.8万円
四国
44
169.6万円
地域別台数
関東
34
483.7万円
関西
14
524.2万円
東海
11
503.9万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとi4のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  i4
404.8万円459.8万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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