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フォレスターとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   DSオートモビル  DS3
VS
37.5万円600.7万円
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中古車相場 45.1万円419万円
DS3の相場表を見る
2377 中古車掲載台数 21
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    204.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動ガラスサンル-フ パナソニック8インチナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション ドライバ-モニタリングシステム X-MODE リヤコーナーセンサー シートポジションメモリー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Mナビ Bluetooth Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    199万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD E型 前後ドラレコ ダイアトーンナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ETC2.0 リヤビークルディテクション 革シート

    本体価格
    369.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    156.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 本革シート 純正ナビ サイド/バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    204.5万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    190.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期型 SDナビ アイサイト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター  メモリー付パワーシート バックカメラ 全席シートヒーター クリアランスソナー ルーフレール LEDヘッドランプ

    本体価格
    325.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート アイサイト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト オートハイビーム

    本体価格
    217.7万円

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    本体価格
    49万円

関東
700
218.9万円
関西
247
236.7万円
東海
313
223万円
北海道
261
186.8万円
九州
201
235.7万円
東北
246
214.2万円
北陸・甲信越
261
208.8万円
中国
105
222.2万円
四国
43
182万円
地域別台数
関東
11
166.8万円
関西
5
116.7万円
東海
2
90.8万円
北海道
0
---
九州
1
310.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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フォレスターとDS3のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   DSオートモビル  DS3
404.8万円459.8万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1795~2498 排気量(cc) 1199~1498
160~177 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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