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フォレスターとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
30万円673.2万円
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中古車相場 15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 492
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 新品タイヤ パナソニック8インチナビ パワーリヤゲート ルーフレール スマートリヤビューミラー ドラレコ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター アダプティブドライビングビーム パワーシート

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ&サンルーフ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    245.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ ダイヤトーンサウンド アイサイト BSM SRH X-MODE Bカメラ サイドカメラ ETC 前後シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルコン リアPセンサー シートメモリ パドルシフト 半革シート 純正AW

    本体価格
    316.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/アイサイト/純正アルミホイール/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ETC/Bluetooth/オートライト/

    本体価格
    129.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・パワーシート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 11.6型ナビ メーカー保証 登録済未使用車  ハーマンカードンサウンド ETC2.0 マルチビュー 電動リヤゲート ワイヤレス充電  シート&ステアリングヒーター 電動シート オートエアコン

    本体価格
    454万円

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    121.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション キ-レス両側電動ドアETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 純正ビルトインETC クルーズコントロール バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ

    本体価格
    79.8万円

関東
558
226.3万円
関西
223
241.9万円
東海
262
248万円
北海道
211
215.9万円
九州
165
238.9万円
東北
177
235.8万円
北陸・甲信越
158
203.3万円
中国
77
247.8万円
四国
36
224.4万円
地域別台数
関東
172
70.5万円
関西
71
75.6万円
東海
43
67.7万円
北海道
5
57万円
九州
95
72.4万円
東北
46
61.1万円
北陸・甲信越
28
95.7万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円

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フォレスターとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  フリードハイブリッド
404.8万円459.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1795~2498 排気量(cc) 1496
160~177 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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