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フォレスターとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 16
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ・純正ナビTV・バックカメラ・純正ドラレコ・アイサイトセーフティープラス・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・Pバックドア・コーナーセンサ・ETC

    本体価格
    225.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD リヤビークルディテクション・HIDオートライト・シートヒーター・シンメトリカルAWD・全車速追従クルコン・車線逸脱警報・Xモード・フルセグ・DVD・Bluetooth接続

    本体価格
    82.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/ターボ/事故無/夏冬タイヤ/アイサイト/純正アルミホイール/シートヒーター/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    114万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    153.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーン8インチナビ・純正ドラレコ・ETC2.0・パワーリヤゲート・ドライブレコーダー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセーフティプラス(視界拡張) パワーリヤゲート ダイアトーン8インチナビ ETC2.0 ドライブレコーダー X-MODE シートヒーター ステリングヒーター ドアバイザー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 4WD レザーシート 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 USB接続 バックカメラ ETC2.0 スマートキー パドルシフト

    本体価格
    219.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 後席モニター バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    100.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    242万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

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    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1100万円

関東
700
217.5万円
関西
248
235.7万円
東海
317
222.9万円
北海道
267
189.6万円
九州
198
236万円
東北
246
213.1万円
北陸・甲信越
262
207.8万円
中国
107
223.7万円
四国
42
183.9万円
地域別台数
関東
7
1443.3万円
関西
1
2350万円
東海
8
1423.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1795~2498 排気量(cc) 4961~5204
160~177 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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