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フォレスターとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 451
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    369.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ・純正ナビ・フロント&バック&サイドカメラ・デジタルインナーミラー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱抑制装置・後側方衝突防止支援システム・クルコン・クリアランスソナー・ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    221.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ(DIATONE SOUND)・バックカメラ・ルーフレール・ドラレコ・ETC・Bluetooth接続・スペアキー・純正18インチアルミ・シートヒーター・アイサイト・フロントフォグランプ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 4WD ハーフレザー

    本体価格
    95.8万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 新世代アイサイト ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 大型サンルーフ ドラレコ DIATONEサウンド8インチナビ フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビークルディテクション アダプティブドライビングビーム リヤコーナーセンサー 本革シート X-MODE

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ETC・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パドルシフト デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール

    本体価格
    137.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    400.9万円

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    880万円

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    本体価格
    348.9万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    244.4万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
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    本体価格
    788万円

関東
658
218.1万円
関西
225
230.1万円
東海
271
235.4万円
北海道
223
192.3万円
九州
179
237.3万円
東北
225
212.4万円
北陸・甲信越
229
198.5万円
中国
82
225.3万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
179
552.4万円
関西
99
541.3万円
東海
64
513.6万円
北海道
24
367.9万円
九州
28
436.6万円
東北
17
612.1万円
北陸・甲信越
13
566.3万円
中国
19
477.2万円
四国
8
451.4万円

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フォレスターとGLCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLC
404.8万円459.8万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1795~2498 排気量(cc) 1992~1997
160~177 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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