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フォレスターとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マセラティ  グレカーレ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 104
  • スバル フォレスター スポーツ ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ワンオーナー車/ターボ車/メーカー純正メモリーナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/アイサイト/ETC/パワーシート/全席シートヒーター/デジタルインナーミラー/パワーバックドア

    本体価格
    328.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    125.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期D型/ワンオーナー/サンルーフ/Pバックドア/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/Pシート/シートヒーター/DIATONEビルトインナビ/フルセグ/DVD/BT/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    274.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス ナビ・ETC・ドラレコ付き 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 60000km ターボ シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 全国ロング保証付 電動リアゲート 衝突被害軽減システム X-MODE AWD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 前後ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • スバル フォレスター X-エディション 

    本体価格
    382.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー ルーフレール 純正ナビ フロント・サイド・リアカメラ ハーフレザー パワーシート シート・ステアヒーター 純正AW フォグ レーダークルーズ BSM スマートキー ETEC

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
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    本体価格
    825.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 新車登録済未使用車 パノラマガラスルーフ 高度拡張支援ドライバーアシスタンス アダティブLEDヘッド Sonusfaberプレミアムサウンド アンビエントイルミ 360サラウンドビュー ダイヤモンドカット20inAW 赤キャリパー

    本体価格
    780万円

関東
570
232.2万円
関西
225
247.6万円
東海
273
248.4万円
北海道
206
209.1万円
九州
172
245.9万円
東北
181
239.9万円
北陸・甲信越
177
202.5万円
中国
69
236.6万円
四国
36
247.1万円
地域別台数
関東
41
835.6万円
関西
21
910万円
東海
19
904.4万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
5
784.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
865万円
四国
3
779.3万円

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フォレスターとグレカーレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マセラティ  グレカーレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~2992
160~177 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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