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フォレスターとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ティアナ
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 231
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    260.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD レザーシートパワーシート全席シートヒーターアイサイト寒冷地仕様パワーバックドアブラインドスポットモニターデジタルインナーミラー純正ナビバックカメラLEDヘッドライトルーフレールETC

    本体価格
    208万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート SDナビ Bカメラ ドラレコ ETC  夏・冬タイヤ

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロント・サイド・リヤカメラ  ブラウンレザーシート  シートヒーター ルーフレール  リヤコーナーセンサー  LEDヘッドライト

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD アイドリングストップ 社外メモリーナビ 地デジ バックモニター パワーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 社外ドライブレコーダー ETC HID 純正17インチAW

    本体価格
    104万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    145.4万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    170.5万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XE カーウィングスナビゲーションETC

    本体価格
    66万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

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    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 助手席電動オットマン バック/サイドカメラ Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 木目調パネル スマートキー HID フォグ オートライト ETC 純正17アルミ

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  • 日産 ティアナ 2.5 XE 修復歴無し ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    26.8万円

関東
664
217.6万円
関西
224
230.6万円
東海
271
235.4万円
北海道
221
192.9万円
九州
180
237.5万円
東北
224
213.1万円
北陸・甲信越
229
197.4万円
中国
82
225.5万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
115
67.5万円
関西
19
72.4万円
東海
24
63.6万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
25
61.2万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円

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フォレスターとティアナのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ティアナ
404.8万円459.8万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1795~2498 排気量(cc) 2488
160~177 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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