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フォレスターと308CCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   プジョー  308CC
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 18
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8型ナビ/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/オートブレーキホールド/シートヒーター/シートメモリー/衝突軽減ブレーキ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    301.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 車検整備2年付 5速マニュアル 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    62.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD カロッツェリアナビ&FSRカメラ&ETC.

    本体価格
    298.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT  社外ナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセーフティプラス(視界拡張)

    本体価格
    189万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト/純正ナビ/純正AW/サマータイヤ/X-MODE/AVH/シートメモリ/ステアリングヒータ/DKミラー/純正フロアマット/ETC/DKミラー/クルコン/スマートキー/シートヒーター/LED

    本体価格
    171.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 HIDヘッド フロントフォグ オートライト 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー デュアルオートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    109.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール アイサイト パワートランク LEDライト サイドカメラ ・リアカメラ・フロントカメラ クルーズコントロール 純正アルミ 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 前後ドラレコ ルーフレール X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    300.3万円

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    98.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

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    69.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    78.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

関東
577
241万円
関西
222
246.7万円
東海
276
250.1万円
北海道
202
209.4万円
九州
162
246.2万円
東北
177
235.1万円
北陸・甲信越
176
202.9万円
中国
69
234.3万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
6
76万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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フォレスターと308CCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  308CC
404.8万円459.8万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1795~2498 排気量(cc) 1598
160~177 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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